भारतीय रेलवे स्टेशन की सफाई व्यवस्था : चुनौतियाँ और सुधार
भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है, लेकिन लाखों यात्रियों की आवाजाही के कारण रेलवे स्टेशनों की सफाई (Railway Cleanliness) हमेशा एक बड़ी चुनौती रही है। पिछले कुछ वर्षों में केंद्र सरकार और रेलवे मंत्रालय ने स्टेशन सफाई में बड़े बदलाव किए हैं। स्वच्छ भारत मिशन से लेकर आधुनिक मशीनों और नए अनुबंधों तक, कई कदम उठाए गए हैं। अब प्रमुख स्टेशनों पर ऑटोमैटिक फ्लोर क्लीनर, हाई-प्रेशर वॉशर, बायो-वॉशिंग सिस्टम का इस्तेमाल हो रहा है।
हालांकि, छोटे और ग्रामीण स्टेशनों पर स्थिति अभी भी संतोषजनक नहीं है। कई जगहों पर डस्टबिन की कमी, गंदा प्लेटफॉर्म, वॉशरूम की खराब हालत, और ट्रैक पर कूड़ा सबसे बड़ी समस्या है। रोज़ाना लाखों यात्री स्टेशन पर आते-जाते हैं, परंतु कूड़ा प्रबंधन में सुस्ती और निगरानी की कमी साफ दिखती है।
रेलवे बोर्ड का दावा है कि नए टेंडर के तहत सफाई स्टाफ की संख्या बढ़ाई जा रही है और AI-आधारित मॉनिटरिंग सिस्टम लगाया जा रहा है। लेकिन वास्तविक बदलाव तभी आएगा जब यात्री जागरूकता, सफाई ठेकेदारों की जवाबदेही और सतत मॉनिटरिंग एक साथ मजबूती से लागू हो। स्टेशन सफाई आधुनिक हो रही है, पर जमीन पर इसकी निरंतरता एक बड़ी आवश्यकता है।
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टिकटिंग और रिज़र्वेशन सिस्टम : डिजिटल इंडिया का नया चेहरा
भारतीय रेलवे का टिकटिंग और रिज़र्वेशन सिस्टम (IRCTC Ticket Booking) देश के सबसे बड़े डिजिटल नेटवर्क में से एक है। पहले टिकट बुकिंग के लिए घंटों लाइन में खड़े रहना पड़ता था, लेकिन अब मोबाइल ऐप और वेबसाइट के कारण हर व्यक्ति घर बैठे टिकट प्राप्त कर सकता है। IRCTC ऐप, UTS मोबाइल टिकटिंग, QR-टिकटिंग, और ऑटो अपग्रेडेशन जैसी सुविधाओं ने यात्रा को सरल बना दिया है।
हाल ही में रेलवे ने डायनेमिक फेयर, वेटिंग टिकट प्रेडिक्शन, तत्काल बुकिंग सुरक्षा सिस्टम जैसी तकनीकों को शामिल किया है, जिससे यात्रियों की समस्या कम हुई है। टिकट बुकिंग में पारदर्शिता बढ़ी है और फर्जी दलालों पर भी रोक लगी है।
लेकिन इसके बावजूद तत्काल टिकट, त्यौहारों में बुकिंग, और रिज़र्व्ड सीट की कमी जैसी समस्याएँ अभी भी बनी हुई हैं। बहुत से यात्रियों के अनुसार सर्वर स्लो होने, पेमेंट फेल होने या वेटिंग टिकट न मिलने से भ्रम की स्थिति पैदा होती है।
आने वाले समय में रेलवे AI आधारित टिकट आवंटन, फेस-आईडी एंट्री और पेपरलेस रिज़र्वेशन को तेज गति से लागू कर रहा है, जिससे भविष्य में यात्रा और भी सुविधाजनक होगी।
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जनरल बोगियों की स्थिति : भीड़, अव्यवस्था और यात्रियों की असल समस्या
भारतीय रेलवे का सबसे भीड़-भाड़ वाला हिस्सा है जनरल बोगी (General Coach of Indian Railway)। यहाँ रोज़ाना लाखों यात्री यात्रा करते हैं, लेकिन उनकी स्थिति अक्सर भीषण भीड़, अव्यवस्था और असुरक्षा से घिरी रहती है। त्योहारों, गर्मियों, और छुट्टियों में तो जनरल डिब्बे में चढ़ना भी मुश्किल हो जाता है।
जनरल बोगियों की सबसे बड़ी समस्या है सीट न मिलना, ओवरक्राउडिंग, गर्मी में वेंटिलेशन की कमी, पानी और स्वच्छता का अभाव। कई जगहों पर यात्री ट्रेन चलने से पहले ही दरवाजे पर लटकते दिखाई देते हैं। यह स्थिति न केवल यात्रियों की सुरक्षा पर प्रश्न उठाती है, बल्कि रेलवे की मॉनिटरिंग पर भी सवाल खड़े करती है।
रेलवे ने कई जगहों पर अनारक्षित टिकट के लिए QR स्कैनर, UTS ऐप, भीड़ नियंत्रण के लिए RPF स्टाफ, और कुछ ट्रेनों में अतिरिक्त जनरल कोच बढ़ाने जैसे कदम उठाए हैं। लेकिन वास्तविक समाधान तब मिलेगा जब रेलवे जनरल बोगियों का विस्तार, ऑटोमैटिक जनरल कोच एलोकेशन सिस्टम, और साफ-सुथरी अनारक्षित सुविधाओं को बड़े स्तर पर लागू करेगा। सामान्य यात्रियों की संख्या भारत में सबसे अधिक है, इसलिए जनरल बोगी की स्थिति मजबूत होना राष्ट्रीय जरूरत है।
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सुधार का रास्ता : आधुनिक रेलवे की ओर एक मजबूत कदम
भारतीय रेलवे लगातार बदलाव के दौर से गुजर रहा है। स्टेशन सफाई से लेकर रिज़र्वेशन और जनरल बोगियों तक, हर विभाग में सुधार की संभावनाएँ मौजूद हैं। भारत अब वंदे भारत, मालगोड़ा कॉरिडोर, हाई-स्पीड रेल नेटवर्क, डिजिटल टिकटिंग जैसे आधुनिक मॉडलों की ओर बढ़ रहा है।
लेकिन असली सुधार तभी संभव है जब रेलवे यात्री सुरक्षा, आम यात्रियों की सुविधाएँ, जनरल बोगियों की गुणवत्ता और स्टेशन सफाई को सर्वोच्च प्राथमिकता दे। यात्रा को केवल आरक्षित श्रेणी तक सीमित नहीं रखा जा सकता; सबसे ज्यादा यात्रा करने वाले अनारक्षित यात्रियों की तकलीफों को समझना भी रेलवे का महत्वपूर्ण दायित्व है।
आधुनिक भारत का रेलवे तभी मजबूत होगा जब टेक्नोलॉजी + साफ-सफाई + सुरक्षा + आम यात्रियों का सम्मान — ये चारों तत्व एक साथ काम करेंगे। अच्छी खबर यह है कि देश की रेलवे बदल रही है, लेकिन बेहतर खबर तब होगी जब हर यात्री इस बदलाव को महसूस कर सके।
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Writer – Sita Sahay











